වැළැක්වීමේ සහ නිවැරදි කිරීමේ පියවර
ඒ.ගියර් තහඩුවේ ස්ථානගත කිරීමේ මතුපිට විද්‍යුත් ආලේපනය මගින් යෝග්‍ය ලෙස ඝන කර, නූල් 1 සහ 2 අතර සෙලවීමට ගියර් තහඩුව පාලනය කරන්න.පහළ බෝල ධාවන පථය පොලිෂ් කර අඹරන්න, ග්‍රීස් එකතු කර මෘදු හා තුනී ප්‍රත්‍යාස්ථ ශරීරයක් භාවිතා කර සිරින්ජයේ පතුල සමතලා කරන්න, සහ සිරින්ජයේ රේඩියල් සෙලවීම නූල් 2 ක් පමණ දක්වා දැඩි ලෙස පාලනය කරන්න.සින්කර්සින්කර් කැමරාව සහ නව සින්කරයේ වලිගය අතර දුර නූල් 30 ත් 50 ත් අතර පාලනය වන පරිදි නිතිපතා ක්‍රමාංකනය කළ යුතු අතර, එක් එක් සින්කර් ත්‍රිකෝණයක ස්ථාන අපගමනය හැකිතාක් නූල් 5 ක් තුළ පාලනය වේ. රවුම ඉවත් කිරීමේදී සින්කර්ට එම නූල් රඳවා ගැනීමේ ආතතියම පවත්වා ගත හැක.
බී.වැඩමුළුවේ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය පාලනය කරන්න.සාමාන්‍යයෙන්, ස්ථිතික විදුලිය මගින් ඇතිවන පියාසර දූවිලි අවශෝෂණය කිරීමේ සංසිද්ධිය වැළැක්වීම සඳහා උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 25 කින් පමණ පාලනය වන අතර සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය 75% කින් පාලනය වේ.ඒ සමගම, පිරිසිදුකම සහ සනීපාරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සඳහා අවශ්ය දූවිලි ඉවත් කිරීම, යන්ත්ර නඩත්තු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම සහ එක් එක් භ්රමණය වන කොටසෙහි සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම.
c.සෘණ යාන්ත්‍රණය ගබඩා අනුක්‍රමය ධනාත්මක නූල් පෝෂක යාන්ත්‍රණයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම, නූල් මාර්ගෝපදේශ ක්‍රියාවලියේදී ආතති වෙනස අඩු කිරීම සහ නූල් පෝෂණ ආතතිය ස්ථාවර කිරීම සඳහා වේග නිරීක්ෂණ උපකරණයක් ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ඈරෙදි වංගු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ අඛණ්ඩතාව සහතික කිරීම සහ එතීෙම් ආතතියේ ස්ථායිතාව සහ ඒකාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වරින් වර එතීෙම් යාන්ත්‍රණය අඛණ්ඩ වංගු යාන්ත්‍රණයක් බවට පරිවර්තනය කරන්න.