නැව් සමාගම: 2022 පළමු කාර්තුවේදී අඩි 40 කන්ටේනර් ප්‍රමාණවත් නොවේ

1

වසන්ත උත්සව නැව්ගත කිරීමේ උච්චතම අවස්ථාව ළඟා වෙමින් තිබේ!නැව් සමාගම: 2022 පළමු කාර්තුවේදී අඩි 40 කන්ටේනර් ප්‍රමාණවත් නොවේ

Omicron හි මෑත කාලීන ශීඝ්‍ර ව්‍යාප්තියත් සමඟ, සැපයුම් දාම කඩාකප්පල් වීමේ අවදානම සහ වෙළඳපල අස්ථාවරත්වය 2022 දී ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇති බවත්, පසුගිය වසරේ සිදු වූ අවස්ථා 2022 දී නැවත නැවත සිදුවීමට ඉඩ ඇති බවත් Drewry පැවසීය.

එබැවින්, හැරවුම් කාලය දීර්ඝ වනු ඇතැයි ඔවුන් අපේක්ෂා කරන අතර, වරාය සහ පර්යන්ත තවදුරටත් තදබදයක් ඇති වනු ඇතැයි ඔවුන් අපේක්ෂා කරන අතර, භාණ්ඩ හිමියන් වැඩි ප්රමාදයන් සහ අඛණ්ඩව අධික ප්රවාහන වියදම් සඳහා සූදානම් විය යුතු බව ඔවුහු නිර්දේශ කරති.

මාර්ස්ක්: 2022 පළමු කාර්තුවේදී අඩි 40 කන්ටේනර් හිඟ වනු ඇත

නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහන් වල ප්‍රමාදයන් හේතුවෙන්, ධාරිතාවය සීමා කෙරෙනු ඇති අතර, මුළු චන්ද්‍ර අලුත් අවුරුද්ද තුළ අවකාශය ඉතා තදින් පවතිනු ඇතැයි Maersk අපේක්ෂා කරයි.

අඩි 40 ක කන්ටේනර් සැපයීම ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, නමුත් චන්ද්‍ර අලුත් අවුරුද්දට පෙර සමහර ප්‍රදේශවල තවමත් බහාලුම් හිඟයක් පවතින මහා චීනයේ අඩි 20 ක කන්ටේනර් අතිරික්තයක් පවතිනු ඇත.

2

ඉල්ලුම ශක්තිමත්ව පවතින අතර විශාල ඇණවුම් ප්‍රමාණයක් පවතින බැවින්, අපනයන වෙලඳපොල දිගටම සංතෘප්ත වනු ඇතැයි මාර්ස්ක් අපේක්ෂා කරයි.

නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහන් වල ප්රමාදයන් ධාරිතාව පහත වැටීමට හේතු වනු ඇත,එබැවින් චන්ද්ර අලුත් අවුරුද්ද තුළ අවකාශය වඩාත් දැඩි වනු ඇත.සමස්ත ආනයන ඉල්ලුම දළ වශයෙන් සමාන මට්ටමක පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

වසන්ත සැණකෙළියට පෙර අත්හිටුවන ලද ගුවන් ගමන් සහ පැනීමේ වරායන්, දැඩි අවකාශයන් සහ බාධා කිරීම් ධාරිතාව පොදු වේ

ප්‍රධාන ට්‍රාන්ස්-පැසිෆික්, ට්‍රාන්ස්-අත්ලාන්තික්, ආසියා-උතුරු සහ ආසියා-මධ්‍යධරණී මාර්ගවල නියමිත මුහුදු ගමන් 545 අතර,මුහුදු ගමන් 58ක් අවලංගු වියසතිය 52 සහ ලබන වසරේ තුන්වන සතිය අතර, අවලංගු කිරීමේ අනුපාතය 11% කි.

Drewry ගේ වර්තමාන දත්ත වලට අනුව, මෙම කාල සීමාව තුළ, 66% හිස් මුහුදු ගමන් ට්‍රාන්ස්-පැසිෆික් නැඟෙනහිර දෙසට යන වෙළඳ මාර්ගයේ සිදුවනු ඇත.ප්රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරයට.

දෙසැම්බර් 21 වන දිනට පහසු යාත්‍රා කාලසටහන මගින් සාරාංශ කර ඇති දත්ත වලට අනුව, 2021 දෙසැම්බර් සිට 2022 ජනවාරි දක්වා ආසියාවේ සිට උතුරු ඇමරිකාවේ/යුරෝපයේ මුළු මාර්ග අත්හිටුවනු ඇත (එනම්, පළමු වරාය 48 සිට 4 වන සතිය දක්වා පිටත් වේ. මුළු සති 9).මුහුදු ගමන් 219 ක්, ඉන්:

  • බටහිර ඇමරිකාවට මුහුදු ගමන් 150 ක්;
  • එක්සත් ජනපදයේ නැගෙනහිර මුහුදු ගමන් 31;
  • උතුරු යුරෝපයේ මුහුදු ගමන් 19 ක්;
  • මධ්යධරණී මුහුදේ ගමන් 19 ක්.

සන්ධානවල දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, සන්ධානයට මුහුදු ගමන් 67 ක්, සාගර සන්ධානයට මුහුදු ගමන් 33 ක්, 2M සන්ධානයට මුහුදු ගමන් 38 ක් සහ අනෙකුත් ස්වාධීන මාර්ග 81 ක් ඇත.

මෙම වසරේ අත්හිටුවන ලද සමස්ත ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාව පසුගිය වසරට වඩා වැඩිය.පසුගිය වසරේ එම කාලය හා සසඳන විට අත්හිටුවන ලද ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාව ද දෙගුණයකින් වැඩි වී තිබේ.

එළඹෙන චීන චන්ද්‍ර අලුත් අවුරුදු නිවාඩුව (පෙබරවාරි 1-7) හේතුවෙන්,දකුණු චීනයේ සමහර බාර්ජ් සේවා අත්හිටුවනු ඇත.මෙතැන් සිට 2022 වසරේ චන්ද්‍ර අලුත් අවුරුද්ද දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉල්ලුම ඉතා ශක්තිමත්ව පවතිනු ඇති අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පරිමාව ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

කෙසේ වෙතත්, ඉඳහිට ඇති වන නව ඔටුන්න වසංගතය තවමත් පාරිභෝගිකයාගේ සැපයුම් දාමයට යම් බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.

3

ආසියාවේ සිට උතුරු ඇමරිකාවට යන මාර්ගයේ නැව් ප්‍රමාදයන් සහ හිස් මාරුවීම් දිගටම පවතී.ජනවාරි මාසයේ අපනයන නැව් කාලසටහන වඩාත් දරුණු අභියෝගවලට මුහුණ දෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, සහ සමස්ත එක්සත් ජනපද මාර්ගය දිගටම දැඩි වනු ඇත;

වෙළඳපල ඉල්ලුම සහ අවකාශය තවමත් බරපතල සැපයුම-ඉල්ලුම අසමතුලිතතාවයක පවතී.වසන්ත සැණකෙළිය ආසන්නයේ උපරිම නැව්ගත කිරීම පැමිණීම හේතුවෙන් මෙම තත්ත්වය තවදුරටත් නරක අතට හැරෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර වෙළඳපල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු තවත් ඉහළ යාමේ රැල්ලක් ඇති කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ඒ අතරම, Omi Keron ගේ නව ක්‍රවුන් වෛරස් වික්‍රියාවෙන් යුරෝපයට ප්‍රහාරයක් එල්ල වෙමින් පවතින අතර යුරෝපීය රටවල් පාලන පියවරයන් තවදුරටත් ශක්තිමත් කර ඇත.විවිධ ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක පවතී;සහ ධාරිතාව බාධා කිරීම තවමත් සමස්ත ධාරිතාවට බලපානු ඇත.

අවම වශයෙන් චන්ද්ර අලුත් අවුරුද්දට පෙර, ධාරිතාව බාධා කිරීමේ සංසිද්ධිය තවමත් ඉතා පොදු වනු ඇත.

හිස් මාරුවීම්/විශාල නැව් පැනීමේ තත්ත්වය දිගටම පවතී.වසන්ත උත්සවයට පෙර අවකාශ/හිස් බහාලුම් ආතති තත්වයක පවතී;යුරෝපීය වරායන්හි තදබදය ද වැඩි වී ඇත;වෙළෙඳපොළ ඉල්ලුම ස්ථාවර වී ඇත.මෑත කාලීන දේශීය වසංගතය සමස්ත භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීම්වලට බලපා ඇත.එය 2022 ජනවාරි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. වසන්ත උත්සවයට පෙර උපරිම නැව්ගත කිරීම් රැල්ලක් ඇති වේ.

4

ෂැංහයි බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකය (SCFI) පෙන්නුම් කරන්නේ වෙළඳපල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇති බවයි.

චීන-මධ්‍යධරණී මාර්ග දිගටම හිස් ගුවන් ගමන්/ පැනීමේ වරායන් අත්විඳින අතර වෙළඳපල ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් වැඩි වෙමින් පවතී.මාසයේ දෙවන භාගයේ සමස්ත අභ්යවකාශ තත්ත්වය දැඩි වන අතර දෙසැම්බර් මාසයේ අවසාන සතියේ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තුව තරමක් වැඩි විය.

5


පසු කාලය: දෙසැම්බර්-27-2021